Incidents

En cas d'incident, voire d'accident, il est possible d'exploiter une ligne partiellement, grâce au découpage de l'alimentation électrique de la ligne appelé section, et grâce au SP (service provisoire), voilà à quoi cela ressemble en vrai.

Voici le SP de Barbès; donc vous l'avez compris, un SP est un appareil de voie servant à passer d'une voie à une autre.

Prenons l'exemple de cette ligne, la 2:

Pour manoeuvrer sur de tels dispositifs, on utilise la signalisation de manoeuvre comme pour les terminus.

De la même manière, sur toute la longueur de la ligne, l'alimentation électrique des trains est divisée en tronçons (appelées sections). Sur notre ligne nous trouverons les sections: Dauphine-Etoile, Etoile-Barbes, Barbès-Père Lachaise et Père Lachaise-Nation.
exemple d'interruption du rail d'alimentation sur les 2 voies à Barbès
alimentation du train grâce aux frotteurs